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「怎樣賺錢最快」最賺錢鐵路京滬高鐵閃電過會:年發送旅客2億人次(2)

  截至招股說明書簽署日,中國鐵投持有京滬高鐵49.76%的股權,為京滬高鐵控股股東。國鐵集團持有中國鐵投100%的股權,為京滬高鐵的實際控制人。

  招股書介紹,中國鐵投成立于1982年3月24日,注冊資本為8998984.33萬元,中國鐵投是國鐵集團直屬全資企業,承擔國鐵集團授權范圍內的國有資本投資和資產管理、鐵路資產資源開發及金融保險服務等職能,業務領域涵蓋建設項目投融資、投資開發、資產管理、土地綜合開發、鐵路資產資源開發、金融服務、鐵路保險、平臺交易等。

  而京滬高鐵的實控人國鐵集團前身為原中國鐵路總公司,2019年6月,經國務院批準同意,原中國鐵路總公司改制成立國鐵集團,注冊資本為173950000萬元,法定代表人為陸東福。國鐵集團為國家授權投資機構和國家控股公司,承擔國家規定的鐵路運輸經營、建設和安全等職責,負責鐵路行業運輸收入清算和收入進款管理,確保國有資產保值增值,推動國有資本做強做優做大。

  2018年,國鐵集團實現凈利潤20.45億元,2019年前兩季度,國鐵集團實現凈利潤-2.05億元。

  員工數量達近年最低水平

  11月6日,新京報記者獲悉,證監會對于京滬高速鐵路股份有限公司(以下簡稱“京滬高鐵”)首次公開發行股票申請文件給予了反饋意見,證監會就京滬高鐵的主營業務、公司定位、歷史沿革、股權變動、資產重組、同業競爭等多方面情況要求京滬高鐵補充說明。

  京滬高鐵招股書披露,公司主營業務為高鐵旅客運輸,具體主要包括(1)為擔當列車的旅客提供高鐵運輸服務并收取票價款;(2)其他鐵路運輸企業擔當的列車在京滬高速鐵路上運行時,向其提供線路使用、接觸網使用等服務并收取相應費用等。

  證監會表示,鑒于公司并不直接從事高鐵運輸服務,而是委托北京局、濟南局、上海局等進行從事高鐵運輸服務。請結合公司的具體情況及國內外類似公司行業模式分析說明,公司主營業務披露為高鐵旅客運輸是否準確并在招股書中補充披露公司主營業務為高鐵旅客運輸的原因及具體理由。

  此外,京滬高鐵招股書顯示,截至2019年9月30日,京滬高鐵總資產規模為18707965.86萬元,員工人數67人(含借調人員),人均管理資產規模279223.37萬元。

  證監會要求京滬高鐵結合公司的業務開展具體情況,員工的主要工作分工,說明發行人是否為資產管理公司而非高鐵旅客運輸公司等。

  目前京滬高鐵的員工數量幾乎是近年來最低水平。

  招股書披露,2016年-2018年底,京滬高鐵員工數量分別為80名、77名、72名,借調人員數量分別為29人、28人、28人。截至2019年9月30日,京滬高鐵員工數量為67名,借調人數為25人。

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